看了頭條熱搜才發現，北京發生了335萬天價車位事件。王先生在北京買了一套房，隨帶購買一（yī）個車位，小區車位定價（jià）33-38萬（wàn）元/個，王先生繳納了6萬元定金，結果來付尾款的時候，發現車位定價（jià）是335萬。原來是售樓處工作人員的筆誤，該車位價格是35萬（wàn）。

       本來就是一個筆誤的事情（qíng），但是細細思考，近年來天價車位的事情確實屢見不鮮。因為車（chē）位資源的稀缺，很多小區的車（chē）位一直（zhí）在漲漲漲（zhǎng），很多人隻花了10萬元購買汽車，卻不得不花上30萬買一個車位。

       有什麽辦法可以緩解當前的車位緊張問題呢？對於數量龐大且一直在增長的汽車保有量，除了規劃更多的地下車庫外，建立更多的立體車庫很有必要。

       我們的鄰國日本，流行做這種機（jī）械（xiè）式立體車庫，具有占用空間小、建設速（sù）度快，使用靈活方便的（de）特點。

       國內的（de）橫式立體車（chē）庫，占用空間（jiān）比較大，適（shì）合對現有的地麵停車位進行改（gǎi）造。

       同樣是國內的循環立體車庫，隻需要2個車位（wèi）的空間（jiān），可以停放超過（guò）20輛汽車，缺點是對高度有要求，比較適合露天離住宅保持一（yī）段距離的空間。

       還有這種可（kě）下地的（de）立體車庫，不占（zhàn）用地麵空間，可（kě）停放數量（liàng）多，..的缺點（diǎn），對地下空間有較大要求（qiú），建設成本高。

       看了這（zhè）麽多種立體車庫，你覺得哪種.可行呢？

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